Rimac Nevera na tržištu hiper automobila

Vjerujemo kako je 1. lipanj 2021. datum koji će ući u hrvatsku povijest. Iako se ne radi o političkom događaju, ovo je za Hrvatsku značajan datum kojeg ćemo svi zajedno vjerojatno nešto kasnije prepoznati takvim. Matu Rimca ne treba posebno predstavljati obzirom da već mnogi i recitiraju njegovu biografiju, a i mišljenja o njemu su često podvojena. Bez obzira na sve, iza ljudi uvijek ostaju djela, a o njima se i priča. Znamo kako se radi o pristupačnoj i otvorenoj osobi koju uz sve krasi i maštovitost koja upravo sada postaje stvarnost i u onom punom obliku.

Dakle, 1. lipnja, proizvođač hiper automobila i veliki ekspert za tehnologiju električnih automobila, Rimac automobili, predstavio je proizvodnu verziju C_Two, koji sada dobiva naziv koji nam se puno više sviđa. Nevera mnogima znači moć i snagu prirode, a Nevera to i upravo jest. Iako mnogi nisu zasigurno razmišljali, naziv je moćan i sa stanovišta lingvistike i poetike. Dakle, ono što se odmah primjećuje je činjenica kako riječ čine glasovi koje same po sebi karakterizira zvučnost. Imamo nazal „n“, samoglasnike „e“ i „a“, labiodentalni frikativ „v“ koji je poznat i kao poluvokal, te zvučni vibrant „r“. Konkretno, izostanak bezvučnih glasova Neveri dodaje jednu dodatnu zvučnost spram karakteristike glasova, a fenomenalno je i da će samu riječ bez problema izgovoriti stanovnici svih kutaka naše zemlje.


Inače, poznato je kako je C-Two predstavljen na Međunarodnom salonu automobila u Ženevi 2018. Od tada su inženjeri Rimac automobila usavršavali svoj flagship na svakoj razini tijekom detaljnog razvojnog programa, u potrazi za vrhunskim iskustvom vožnje električnog hiper automobila. Stvar koja nas još više veseli je i to da je većina ključnih komponenti Nevere razvijena u Hrvatskoj, u vlasitom pogonu tvrtke. Sada jednostavno možemo primijetiti kako su od predstavljanja koncepta sada unaprijeđeni i poboljšani svi sustavi automobila.

Snaga Nevere je baš poput one prirodne, nevjerojatna. Naime, tu je zaista respektabilnih 1914 konjskih snaga koja dolazi iz ugrađena četiri elektromotora, a ubrzanje i maksimalna brzina, predstavljaju priču za sebe. Vjerujemo kako samo rijetki ne bi voljeli iskusiti vožnju od 412km/h, a i nestvarno ubzranje od 0 do 100km/h za samo 1,85sec to jest, ili, ukoliko Vam je draže, 300km/h za samo 9.3sec. U kompaniji su ponosni i na vlastiti sustav okretnog momenta na svim kotačima (R-AWTV 2) koji zamjenjuje tradicionalni sustav elektroničkog programa stabilnosti i kontrole proklizavanja, te na taj način dodatno osnažuje ukupnu stabilnost vozila na cesti.

Unatoč što se radi o hiper sportskom automobilu, udobnost je vrhunska. Dvostruki ovjes s nosačima s elektronički kontroliranim prigušivačima i aktivnim podešavanjem visine vožnje pruža kombinaciju glatke i udobne vožnje, uzorne kontrole karoserije i ultra okretnog upravljanja. Kao što smo i očekivali, Nevera je opremljena vrhunskom tehnologijom kočenja. Složeni elektrohidraulični pojačivač kočenja sa simulatorom osjećaja papučice kočnice raspoređuje kočnu silu između frikcijskih kočnica i električnog pogonskog sklopa, ovisno o stanju baterije, pogonskog sklopa i stanju kočnice. Iako navedene stvari nismo i sami isprobali, vjerujemo kako su dojmovi iz videa stvarni i vjerodostojni.

Prvi svjetski AI savjetnik vozača

Kako bi vozačima svih sposobnosti omogućio da iz Nevere izvuku maksimalne performanse i pomogli im da dalje razvijaju svoje vještine vožnje, Rimac je razvio prvog na svijetu AI savjetnika vozača. Sada i umjetna inteligencija dodaje novu, impresivnu dimenziju iskustvu vožnje.  Neverin AI procjenjuje performanse i pruža smjernice za optimizaciju i poboljšanje vozačevih performansi na stazi. Inače, ova mogućnosti biti će dostupna tijekom slijedeće godine i instalirana uz bežičnu nadogradnju i već isporučenim automobilima.

S prostorom za dva putnika i njihovom prtljagom, Nevera je sposoban grand tourer koliko i performansni hiper automobil. Digitalni zasloni uklanjaju nepotrebne preklopke i prekidače, ostavljajući samo bitne taktilne kontrole, dajući više prostora za uživanje u Neverinom pažljivo dizajniranom interijeru.


U kokpitu se nalazi trio TFT zaslona visoke rezolucije koji prikazuju onoliko informacija ili onoliko malo koliko ih korisnik zahtijeva. Konfiguriran za vožnju na cesti i za udobnost, raspored kokpita podijeljen je u dvije zone. Fokus gornjeg segmenta u potpunosti je usmjeren na užitak u vožnji i performanse, dok je u donjem dijelu smješten infotainment sustav, kontrole udobnosti i podaci o vožnji.

Zanimljivo je i kako Rimac M2M sustav isporučuje mnoštvo podataka u stvarnom vremenu kako proizvođaču, tako i vlasniku. Dok je korisnik povezan s vozilom putem intuitivne mobilne aplikacije, proizvođač dobiva anonimne podatke o izvedbi. Koristeći intuitivne mobilne aplikacije razvijene u tvrtki Rimac, vlasnici Nevere mogu pratiti podatke uživo, poput GPS lokacije, brzine punjenja i statusa baterije, dok ih istovremeno koriste za analizu izvedbe vožnje, mjerne podatke i preglede karata na Androidu i iOS-u.

I ono što je korisnicima koji si mogu priuštiti ovakav automobil, nijedna Nevera neće napustiti tvronicu s istim izgledom ili specifikacijama. Naime, korisnici mogu birati širok spektar ukrasa i materijala. Tako i personalizirana Nevera dolazi u više izdanja: GT, Signature, Timeless, ovisno o željama i potrebama.

Vrhunsko korisničko iskustvo vlasnicima će biti omogućeno pozivom u Hrvatsku kako bi osobno dizajnirali svoj automobil prema svojim posebnim zahtjevima. Uz ugrađenih 12 ultrazvučnih senzora, 13 kamera, 6 radara i najnovijem operativnom sustavu NVIDIA Pegasus, Rimac Driving Coach dodaje dodatno, nevjerojatno iskustvo za volanom. Sustav prekriva odabrane trkačke krugove u stvarnom vremenu, nudeći jasne i precizne audio i vizualne smjernice, kako bi vozačima omogućio usavršavanje trkaćih linija, kočenja i ubrzanja te savjeta za upravljanje.

Zapravo, Nevera dokazuje što je sve moguće uz beskompromisan razvoj, ambicije i prednosti današnje tehnologije. Definitivno, radi se o jedinstvenom električnom hiper automobilu sljedeće generacije koji otvara nove poglede na autoindustriju sutrašnjice. Sama Nevera bit će ekskluzivno dostupna putem globalne mreže Rimac automobili trgovačkih partnera diljem svijeta, Europe, Sjeverne Amerike, Latinske Amerike, Europe, Bliskog Istoka i Azije.